BMW i Mini eliminaran 520 llocs de treball a les plantes de Birmingham, Oxford i Swindon

BMW està eliminant 520 funcions de producció a les seves plantes de fabricació d'automòbils a Birmingham, Oxford i Swindon.

D'aquests, 400 càrrecs es perdran a la planta Mini del grup a Oxford, la qual cosa suposa una reducció d'aproximadament un 10% de la força de treball de 4.000 persones al lloc.

1

BMW elimina 520 funcions, incloent-hi 400 a la seva planta Mini a OxfordCrèdit: Getty - Col·laborador





També significa que poc menys de la meitat dels 950 treballadors d'agències que actualment treballen a Oxford veuran la seva feina.

Mentrestant, es perdran 100 llocs de treball més a la planta de motors Hams Hall de BMW a Birmingham, on actualment treballen 1.200 persones.



I 20 llocs de treball sortiran de la fàbrica de premsa d'acer de BMW a Swindon, que actualment dóna feina a uns 600 treballadors.

Les retallades són tots els treballadors de l'agència contractats per una empresa anomenada GI Group, el que significa que no tindran dret a la paga d'acomiadament del grup BMW.

Però BMW també té previst reduir els papers entre els seus treballadors no agències a Oxford i Swindon amb l'acomiadament voluntari i la jubilació anticipada entre les opcions sobre la taula, tot i que diu que és massa aviat per dir quants rols pot afectar això.



Actualment, el personal de producció treballa per torns, però el grup està reduint el nombre de torns a partir d'octubre perquè cal produir menys vehicles.

BMW culpa de les retallades a la crisi del coronavirus que va provocar una caiguda de la demanda de cotxes nous, dient que només construeix vehicles per satisfer les noves comandes en lloc de produir-los en massa.

Segueix moviments similars d'altres fabricants d'automòbils, que es van veure durament afectats quan el país va entrar en bloqueig obligant les fàbriques a tancar temporalment.

Nissan, Toyota, BMW, Honda i Ford es trobaven entre els principals fabricants que van suspendre la producció a causa del coronavirus.

Després d'això, McLaren va revelar plans per eliminar la quarta part de la seva plantilla al maig, posant en risc 1.200 llocs de treball.

Però els problemes estaven augmentant per a molts fabricants de vehicles abans que la pandèmia arribés amb Ford posant en risc 3.100 llocs de treball i Nissan va retallar 12.500 llocs de treball a tot el món l'estiu passat.

Bob Shankly, director de recursos humans de Mini Plant Oxford, va dir: La pandèmia de COVID-19 ha tingut un impacte substancial en la demanda dels clients i, com altres fabricants d'automòbils, les nostres previsions de volum per al 2020 han hagut de canviar en conseqüència.

'Per tant, hem pres la difícil decisió d'ajustar els nostres patrons de torns a la Mini Plant Oxford a partir d'octubre.

'Hem intentat protegir tants llocs de treball com hem pogut, alhora que prenem les mesures necessàries per garantir l'estabilitat del nostre negoci a la llum d'aquest període actual de condicions de mercat volàtils i impredictibles.

Una família de cinc persones està fent un sorteig de bitllets per guanyar la seva casa de cinc dormitoris i BMW per només 2 lliures cada cop